Видеорегистраторы TRASSIR 4-го поколения получили встроенное распознавание номеров без внешнего сервера

Видеорегистраторы TRASSIR 4-го поколения получили встроенное распознавание номеров без внешнего сервера

В четвертом поколении видеорегистраторов TRASSIR MiniNVR и DuoStation появилась возможность запуска одного или двух каналов распознавания автомобильных номеров с использованием модулей AutoTRASSIR 30/1 и 30/2. Отличительной особенностью является отсутствие необходимости в дополнительном сервере NeuroStation или UltraStation — обработка данных выполняется непосредственно на регистраторе. Поддерживаемые модели идентифицируются по номенклатуре, начинающейся с цифры 4.

Система AutoTRASSIR использует нейросетевые алгоритмы для распознавания номеров автомобилей на видео и поиска их в архиве. На основе этого реализованы четыре ключевых сценария: автоматический пропуск на объект по заранее настроенным спискам номеров, фильтрация и сортировка событий по конкретному номеру, учет всех транспортных средств на территории и генерация отчетности по нескольким контрольным пунктам. Регистраторы поддерживают запись с разрешением до 12 мегапикселей, что позволяет распознавать номера и лица. Также поддерживается подключение до 32 IP-камер с протоколами ONVIF и RTSP, кодеки H.265 и H.264, а операционная система TRASSIR основана на Linux.

Система интегрируется с приборами измерения скорости, охранно-пожарной сигнализацией и системами контроля и управления доступом, включая шлагбаумы и ворота, которые могут открываться по распознанному номеру.

Что это значит Для проектировщиков и монтажников это означает возможность оптимизации охранных решений для объектов с ограниченной инфраструктурой, таких как парковки, жилые комплексы или небольшие предприятия. Распознавание номеров на уровне регистратора позволяет автоматизировать контроль доступа и упростить учет транспортных средств без необходимости в дополнительном серверном оборудовании. Важно учитывать, что данное решение подходит для объектов с одним или двумя пропускными пунктами, тогда как для крупных въездных групп с большим числом полос потребуется серверная архитектура.

По материалам: Системы безопасности, Издательский дом «Гротек»

Обсуждение

Комментариев пока нет. Есть что добавить к новости — начните обсуждение.

← Все новости